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中国国内航空公司8日起再上调燃油附加费
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中共发改委4月6日对成品油价格的上调,正在迅速传导到中国国内航空运输业。自4月8日起,深圳航空、四川航空等国内航空公司率先上调国内航线燃油附加费,按照行业惯例,其他航空公司也将同步跟进。大陆网友发贴批发改委助推通胀,并感歎涨价太快,老百姓重负多。

经济观察网报道,深圳航空、四川航空等航空公司目前已向各级机票销售代理下发通知,决定自4月8日零时起(以出票日期为準),800公里(含)以下航线每位旅客徵收的燃油附加费从50元提高到60元,800公里以上航线每位旅客徵收的燃油附加费从90元提高到110元。以此计算,上调幅度分别为20%和22%。

游易网国内机票部经理王卫平表示,按照行业惯例,8日零时起国内所有航空公司燃油附加费将齐上调。

中国国际航空公司和南方航空公司从4月1号起已经上调了内地与港澳航线燃油附加费,这是继港龙、国泰、深航等在4月上调港澳航线燃油附加费后,部分航空公司对此航段燃油附加费的又一次调整。

大陆媒体报道称,发改委4月6日上调成品油价格和航空煤油出厂价格,是此次航空公司上调燃油附加费的直接动因。

目前,航油成本在国内航空公司成本结构中的占比已超过30%,其中国航、东航、南航三大国有航空公司航油成本占经营成本的比重达到33%-38%,是占比最高的成本项目。

网友:发改委助推通胀

大陆网友发贴批中共发改委助推通胀,并感歎涨价太快,老百姓不堪重负。

「这就是发改委上调油价引发的连锁反应,一边控物价,一边涨油价;一边上调利率,另一边给垄断集团送钱。发改委在治理通胀同时助推通胀。」

「在全球盈利佔上20%,却只负担了航空运输人数不到10%,可想我国的航空有多幺赚钱。还又要加燃油费,哎,可怜的中国平民啊!」

「降一次价就难上难,加价动作就这幺快,难道国民真就这幺任由宰割?」

「加油算什幺,更神奇的是还要凑钱给飞机盖机场呢!」

「傻孩子,盖机场的钱早就赚回来了。你就庆幸坐火车没找你要火车站建设费就很不错了。」

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